@jeff45272 1989wslm,gunakan tapak lain,tebuk lubang skrukan ke tapak asal dan letakan semula karb ke lubang baru,harga karb kira2 rm400
Sistem ekzos yang rosak, seperti paip ekzos yang berlubang atau katalitik converter yang tersumbat, boleh menyebabkan bunyi kasar.
Dah cuba nak reset alarm pun tak boleh….dylu ok jer bila tekan reset button dia akan reset balik…tapi kali nie…puas tekan…tapi nonetheless practically nothing transpire….masa tekan tu saya ON suis tp tak start out enjin….
Kebiasannya masalah ini mungkin berpunca dari palam pencucuh yang sudah rosak. Ataua juga mungkin disebabkan kerosakan dari distributor. Kereta boleh menjadi semput disebabkan oleh masalah ignition atau penyalaan yang tidak berfungsi dengan sempurna.
Walaupun terdapat banyak penyebab yang boleh menjadi punca masalah, namun kebiasaannya hanya satu bahagian sahaja yang bermasalah dalam satu-satu masa. Amat jarang-jarang terjadi lebih dari satu bahagian yang bermasalah dalam satu-satu masa.
Bila tekan pedal minyak hilang sekejap ,bila berhenti lampu menyala semula. Day scan tapi get Ada difficulties code kuar…mints pencerahan Dr than, terimakasih
Pomen kata ball joint, arm dan bush semua Okay lagi jd xtukar lah..tp mslhnya tetap ada bunyi jg. Bila bwk ada rs mcm sdikit thentak. Rs mcm ada longgar je brg bwh tp cek smua ketat. Pening ni tuan…enable pleaseeeee…xseronok la bwk keta ada bunyi2 huhu…
. sy da beli da distributor dekat halfcut tapi xleh guna tapi boleh tukar lagi..ada mekanik ni dekat satu bengkel ni suruh saya beli dekat dy ja yg bru..saya konfuse sebab yg baru ni semua recond jaa..jadi saya nk tny..yg mana lagi baguih saya pakai halfcut ka pakai yg baru ja utk wira saya ni..
@prizillia williamhello,ekzos bocor dan ada minyak yang menitik pada ekzos,tukar plug dan air filter untuk elakan letupan2 kecil tersebut
Masalahnya dengan suspension saya dah tukar pun absorber masih juga terkena human body bila lalu jalan beralun dan bila naik ramai.Kereta dalam keadaan Authentic
Dalam posisi D tekan pedel minyak tapi kereta tak Jalan cuma RPM saja naik. Situasi ini tentulah amat berbahaya. two Kapasiti minyak petrol lebih banyak pada waktu sejuk berbanding waktu panas di siang hari yang mana ianya mempunyai wap bahan rujukan yang berlebihan.
yang sudah digunakan terlalu lama juga boleh mendatangkan masalah kerana ia boleh tersumbat dan secara tidak langsung menjadi salah satu punca mengapa kereta anda semput.
Kebiasaannya usia absorber mampu bertahan dalam tempoh tiga hingga lima tahun. Namun segalanya bergantung kepada cara anda menggunakan motosikal serta kekerapan penyelenggaraan dijalankan.
Dengan cara ini, anda boleh mengurangkan tekanan pada enjin dan mengelakkan kerosakan yang lebih teruk.